Principalele caracteristici | |
---|---|
Tensiune, V | 12 |
Capacitate, Ah | 16 |
Dimensiuni, mm | 184.7x79x191.8 |
Tehnologie | AGM |
Țara producătorului | STATELE UNITE ALE AMERICII |
Greutate, kg | 7.0 |
Putere de pornire fenomenală și mai multe cicluri de încărcare/descărcare profundă într-o singură baterie. Unele baterii oferă o putere mare de pornire. Altele – încărcare profundă și descărcare fără pierderi de putere. Bateria revoluționară Odyssey PC680 Extreme Series le combină pe ambele.
Bateria Odyssey PC680 Extreme Series are:
• tensiune 12V și capacitate 16Ah la C20 (curent de descărcare de 20 ore) și 16Ah la C10 (curent de descărcare de 10 ore),
• capacitate de rezervă de 24 de minute (în acest timp o mașină cu o sarcină electrică normală va conduce cu un generator nefuncțional).
• dimensiuni de gabarit 184,7x79x191,8 mm si greutate 7 kg.
• Terminalele polilor sunt realizate pentru șurubul M6 sau SAE 3/8″. Forța maximă de strângere este de 5,6 Nm. În plus, poate fi echipat cu un contact auto din alamă.
• rezistență internă 7 mOhm.
• curent de scurtcircuit 1800A
• interval de temperatură de funcționare de la -40°C la +45°C. Opțional disponibil într-o carcasă metalică pentru utilizare la temperaturi ridicate. Interval de temperatură de funcționare cu carcasă metalică de la -40°C la +80°C.
Designul VRLA cu un separator AGM reține în mod fiabil electrolitul și previne scurgerile chiar și atunci când bateria este instalată pe o parte.
Bateria Odyssey PC680 Extreme Series durează de 3 ori mai mult decât o baterie obișnuită!
Datorită tehnologiei TPPL (plumb pur cu plăci subțiri) utilizată, bateria Odyssey PC680 Extreme Series are o durată de viață de 3-10 ani (în funcție de intensitatea utilizării și condițiile de funcționare), rezistă la 400 de cicluri de încărcare-descărcare în sus. la o adâncime de descărcare de 80%.
Bateria Odyssey PC680 Extreme Series poate fi stocată până la 2 ani înainte de a fi restabilită la capacitate maximă. (La 25°C. La temperaturi mai scăzute, perioada de valabilitate poate crește și mai mult.)
Plăcile pentru baterii Odyssey PC680 Extreme Series sunt realizate folosind tehnologia TPPL (plăci subțiri pur plumb), care vă permite să plasați mai multe plăci în carcasa bateriei, ceea ce îi crește puterea.
Seria Odyssey PC680 Extreme este capabilă de:
• Curent de pornire cu impulsuri (PHCA) 520 amperi timp de 5 secunde, adică de două până la trei ori mai mult decât bateriile convenționale de dimensiuni similare, chiar și la temperaturi foarte scăzute
• curent de pornire la rece (CCA) conform S.A.E J537 LUNE82 — 170 amperi (caracteristici de pornire a bateriei)
• curent de pornire al bateriei marine (MCA) – 280 de amperi (de obicei cu 25% mai mare decât CCA)
• curent de pornire la cald (HCA) – 350 amperi
O astfel de performanță ridicată a fost posibilă datorită plăcilor plate din plumb cu o puritate de 99,99% și nu dintr-un aliaj de plumb. Plăcile cu plumb pur sunt mai subțiri decât plăcile standard pentru baterii, astfel încât mai multe dintre ele pot fi găzduite într-o carcasă identică. Cu cât sunt mai multe plăci, cu atât suprafața interacțiunii lor cu masa activă este mai mare și, prin urmare, puterea — în bateria Odyssey PC680 Extreme Series este de două ori mai mare decât în bateriile convenționale. La fel ca multe baterii populare cu bobine, bateriile din seria Odyssey PC680 Extreme dispun de tehnologie AGM cu celule uscate cu absorbție a electroliților care permite bateriilor să fie stivuite pe laterale. Cu toate acestea, plăcile plate bine împachetate din bateria Odyssey PC680 Extreme Series elimină spațiul mort și evită un aspect cu șase celule. Rezultatul este cu 15% mai multă suprafață, ceea ce înseamnă mai multă energie!
Design tehnic:
• Terminale din alamă cu acoperire din aliaj de staniu
Contactele din alamă acoperite cu aliaj de staniu de înaltă calitate garantează conexiuni de cablu fiabile, rezistente la coroziune.
• Poduri durabile între elemente
Puțile interne sunt turnate în plăci și sunt ferm întărite pentru a rezista vibrațiilor și pentru a preveni scurtcircuitarea internă a plăcilor.
• Separatoare cu plăci presate TPPL
Separatoarele de plăci TPPL sunt comprimate înainte de a fi introduse în carcasă pentru a asigura o rezistență ridicată la vibrații.
• Plăci de plumb pur
• Design sigur aprobat pentru transportul rutier
Producție | |
Bateriile ODYSSEY sunt fabricate la cele mai înalte standarde de calitate în două fabrici din lume: | 1- Warrensburg, Missouri, SUA 2- Newport, Țara Galilor, Marea Britanie |
Design unic | |
Termine de stâlp din alamă placată cu staniu: | acoperire anti-coroziune sigură a terminalelor stâlpilor cu aliaj de staniu de înaltă calitate |
Conexiuni fiabile între elemente: | pentru protecție împotriva vibrațiilor și eliminarea scânteilor interne |
Cuști AGM: | pentru rezistență extremă la vibrații, ansamblurile plăci cușcă sunt comprimate înainte de a fi instalate într-un monobloc |
Design baterie | |
Pentru o putere mai mare, grilajele plăcilor sunt realizate din plumb pur (99,99%). Plăcile sunt foarte subțiri pentru a se potrivi mai mult în baterie. Mai multe plăci înseamnă mai multă putere. | |
Capacitate de descărcare profundă | |
Folosirea plăcilor subțiri crește densitatea puterii, adică bateria furnizează mai multă putere pentru același volum și greutate, deoarece pot fi plasate mai multe plăci în o celulă de aceeași dimensiune. | |
Spre deosebire de bateriile tradiționale, ODYSSEY oferă o reducere a greutății cu 20% pentru aceeași putere | |
Tehnologia de producție — Thin Plate Pure Lead | |
Grețele de plăci sunt realizate din plumb primar pur 99,99%, nu dintr-un aliaj | |
Coroziunea extrem de scăzută a grătarelor face posibilă ca plăcile să fie foarte subțiri | |
Plăcile subțiri înseamnă mai multă cantitate per celulă | |
Un număr mai mare de plăci în baterie oferă o suprafață de lucru mai mare și o rezistență internă mai mică | |
Tehnologia de producție | |
Curentul maxim de pornire la rece | |
400 de cicluri la 80% adâncime de descărcare | |
Conexiuni armate între elemente | |
Termine de stâlp din alamă | |
Material ranforsat al monoblocului si al capacului | |
Avantajele ODYSSEY® Extreme Series™ în aplicațiile auto | |
Rezistență internă minimă pentru a asigura un curent mare de pornire | |
Rezerva de energie pentru consumatorii de energie atunci când sunt parcate, când motorul nu este pornit sau în caz de urgență | |
Funcționare pe o gamă largă de temperaturi | |
Autodescărcare scăzută, de ex. pierderea capacității atunci când bateria este inactivă | |
Performanță ridicată cu dimensiuni și greutate minime | |
Rezistenta mecanica corespunzatoare conditiilor de functionare ale echipamentului | |
Cantitatea minimă de întreținere | |
Durata de viata lunga | |
Tehnologia TPPL | |
400 de cicluri la adâncimea de descărcare de 80% | |
Acceptare rapidă de încărcare | |
Interval extins de temperatură pentru pornirea fiabilă a motorului | |
Aliaj primar de plumb și plăci de rețea fără impurități | |
Densitate mare de putere | |
Corpul întărit nu se teme de vibrații | |
design VRLA fără întreținere | |
de 3 ori mai mult decât bateriile de pornire convenționale |
Specificații | |
---|---|
Tensiune, V | 12 |
Capacitate, Ah | 16 |
Dimensiuni, mm | 184.7x79x191.8 |
Garantie din fabrica | 24 de luni |
Tehnologie | AGM |
Durata de viață | 8-12 ani / 3-10 ani |
Tip baterie | Fără întreținere |
Rezistență internă, mOhm | 7 |
Curent de pornire la rece, A | 170 |
Țara producătorului | STATELE UNITE ALE AMERICII |
Curent de scurtcircuit, A | 1800 |
Ieșire la pol | pentru șurub M6 sau SAE 3/8". |
Greutate, kg | 7.0 |
Lungime, mm | 184.7 |
Latime, mm | 79 |
Înălțime, mm | 191.8 |